Як працювати таксі на своєму авто в Києві - без фірми, без посередників

Багато хто думає, що щоб стати таксі, потрібно купувати машину, отримувати ліцензію і підписувати контракт з великою компанією. Це не так. У 2026 році в Києві тисячі водіїв працюють на власних авто - без фірми, без щомісячних відрахувань, без обмежень. Вони самі вибирають, коли їхати, хто брати і скільки заробляти. І це не мрія - це реальний спосіб заробітку, якщо знати, як це робити правильно.

Що потрібно, щоб почати

Не потрібно мати спеціальну ліцензію, щоб перевозити людей на власному авто в Україні. З 2022 року закон дозволив працювати таксі як фізичній особі-підприємцю (ФОП) на загальній системі оподаткування. Ось що реально потрібно:

• Власний автомобіль - не старше 10 років, з технічним оглядом, страховкою ОСАГО та громадською перевізною страховкою (це обов’язково). Без неї штраф до 17 000 грн.
• ФОП - зареєструвати самостійно через Державну реєстраційну службу або онлайн. Вартість - 250 грн, час - 1-2 дні. Підходять коди ДКПЕ 49.23 (автотранспортні послуги) і 49.24 (таксі).
• Додаток для замовлень - використовуйте Uklon, Bolt або Yandex.Taxi. Це не фірма, а платформа. Ти не її працівник - ти незалежний виконавець. Комісія - від 15% до 25%, залежно від міста і часу.
• Смартфон з інтернетом і зарядкою. Без цього - немає роботи.

Ніяких медичних книжок, ніяких курсів, ніяких іспитів. Тільки чистий авто, чисті руки і бажання працювати.

Скільки можна заробити

Заробіток таксі на власному авто в Києві залежить від трьох речей: часу, місця і розуміння попиту.

В середньому, водій, який працює 8-10 годин на день, 5 днів на тиждень, заробляє від 18 000 до 28 000 грн на місяць. Це після всіх відрахувань - комісій, палива, обслуговування.

Найвищий попит - з 7 до 10 ранку і з 17 до 23 вечора. Це час, коли люди їдуть на роботу, з роботи, в бар, до кіно. У вихідні - з 12 до 16 і з 20 до 24. Під час дощу, снігопаду або міських заходів (фестивалі, матчі) - ціни підскакують на 50-100%. Це твоя золота година.

Наприклад, відправився з Печерська до Святошина - 35 грн. Але якщо це 22:30 у суботу, а погода погана - тобі запропонують 85 грн. Хтось відмовиться, а хтось - прийме. Ти вирішуєш, чи варто їхати. Це твоя перевага перед фірмами, які встановлюють фіксовані ціни.

Як вибирати авто

Не всі машини підходять для таксі. Ти не ведеш гоночний суперкар - ти везеш людей, які хочуть комфортно дістатися до мети.

Найпопулярніші моделі в Києві в 2026 році:

• Hyundai Solaris - надійна, дешева в ремонті, багато запчастин, витримує 300 000 км без капітального ремонту.
• Kia Rio - схожа на Solaris, але трохи більше простору в салоні.
• Toyota Corolla - дорожча, але дуже міцна. Витрачає менше палива.
• Renault Logan - дешевий в купівлю, але вимагає більше уваги до техніки.

Не варто брати авто з пробігом більше 150 000 км. Після цього починаються проблеми з підвіскою, коробкою, електронікою. Ти не хочеш бути на лінії, а потім тиждень сидіти в автосервісі.

Також важливо, щоб була система Apple CarPlay або Android Auto. Люди хочуть підключити телефон, послухати музику, використовувати навігацію. Без цього - відмовляються від твого таксі.

Паливо, техніка, витрати

Щоб не втратити прибуток, треба розуміти, скільки ти витрачаєш.

Середні витрати на 100 км:

• Паливо - 55-75 грн (залежно від двигуна і ціни на бензин).
• Обслуговування - 10-15 грн (масло, фільтри, гальмівні колодки).
• Страховка - 1200-1500 грн на місяць (включаючи громадську перевізну).
• Комісія - 20% від доходу (у середньому).

Якщо ти проїжджаєш 2500 км на місяць - твої витрати на паливо і техніку будуть близько 2 000-2 500 грн. Плюс страховка - ще 1 300 грн. Плюс комісія - 3 000-4 000 грн. Всього - 6 500-8 000 грн на місяць.

Тобто, щоб заробити 20 000 грн чистими, тобі потрібно отримати 28 000-30 000 грн на місяць. Це не так багато - 100 замовлень по 300 грн або 200 по 150 грн. І це залежить тільки від тебе.

Де найкраще працювати

Не всі райони Києва однаково вигідні.

Найвищий попит - у центрі, на Печерську, в Святошині, в Оболоні, на Дарницькому, у Шулявці. Там багато офісів, університетів, ресторанів, метро.

Відпустки, вечірки, вихідні - ідеальний час для виїзду на Лівий берег. Там багато людей, які повертаються з вечірок, і часто їм важко знайти таксі.

Також добре працюється від аеропорту - до 23:00 щодня. Але тут треба бути готовим до довгих поїздок. Одне замовлення з аеропорту до Північного Києва - це 150-200 грн. І ти не тратиш час на пошук наступного клієнта.

Найгірші місця - це передмістя без метро, де мало людей і мало замовлень. Наприклад, Борщагівка, Деміївка, Підлісне. Там можна годинами сидіти без замовлень.

Як не згоріти і не втратити мотивацію

Це не робота 9 до 6. Це робота, де ти сам вирішуєш, коли працювати. Але це також означає, що ти не маєш відпусток, не маєш відпусток, не маєш відпусток.

Ти не можеш просто сказати: «Сьогодні не працюю». Якщо ти не виїжджаєш - ти не заробляєш. Тому важливо не перетрудуватися.

Добре, якщо ти працюєш 6 днів на тиждень, а в суботу або неділю відпочиваєш. Або вибираєш тільки нічні зміни - з 22 до 6 ранку. Тоді ти працюєш, коли інші сплять, але маєш цілий день для себе.

Також важливо мати резервний план. Якщо ти зламався, не можеш їхати - маєш когось, хто може замінити тебе. Або хоча б відкладаєш 5 000 грн на непередбачені витрати - ремонт, лікарня, зламаний телефон.

Помилки, яких треба уникати

• Не відкривати ФОП - це ризик штрафу, а також неможливість отримувати відшкодування в разі аварії.
• Не купувати громадську страховку - якщо ти потрапиш у ДТП з пасажиром, ти будеш платити з кишені.
• Працювати без додатка - ти втрачаєш 70% замовлень. Люди не дзвонять - вони клікають в додатку.
• Приймати замовлення з дуже низькою ціною - якщо тобі пропонують 60 грн за поїздку на 10 км, відмовляйся. Це не варто твого часу.
• Не зберігати чеки - якщо ДПС зупинить тебе, ти повинен показати, що ти платиш податки. Без чеків - штраф.

Чи варто це робити?

Якщо ти готовий працювати, коли інші сплять, вибирати час самостійно, не боятися відповідальності - тоді так. Це один з найшвидших способів заробити в Києві, не маючи вищої освіти, досвіду або зв’язків.

Ти не будеш багатим, але ти будеш незалежним. Ти не будеш працівником, а будеш власником свого часу. І це цінніше, ніж зарплата в 30 000 грн, якщо ти не вільний.

Почни з одного дня. Відкрий ФОП, встанови додаток, виїждай на 4 години. Подивись, скільки замовлень прийде. Якщо хоча б 10 - ти вже на шляху. Якщо 20 - ти вже вище середнього. Якщо 30 - ти вже професіонал.

Що далі?

Після того як ти зрозумів, як це працює, можна думати про розширення. Купити друге авто і наняти водія. Створити свою міні-фірму. Зайнятися трансферами до аеропорту. Продавати поїздки як пакет - «5 поїздок за 1000 грн».

Але це - наступний рівень. Спочатку встигни вивчити перший. Працюй 10 днів. Запиши, скільки заробив, скільки витратив, скільки часу витратив. Порівняй зі своїм минулим заробітком. Якщо вигідніше - продовжуй. Якщо ні - зупинись. Ніхто не вимагає від тебе стати таксі на все життя. Ти вибираєш.

Як вибрати найкращий додаток

У Києві в 2026 році працюють 4 основні платформи:

Рекомендуємо почати з Uklon і Bolt одночасно. Вони доповнюють один одного. У Uklon більше замовлень у вечірні години, у Bolt - більше вранці. Ти можеш працювати на обох - і не залежати від одного.

Чи можна працювати без ФОП?

Технічно - так. Можна відповідати на замовлення і брати готівку. Але це незаконно. Якщо тебе зупинить ДПС, а ти не маєш ФОП і страховки - тобі нарахують штраф 17 000 грн і відіб’ють номери. Це не гра. Це реальний ризик.

Ти можеш заробляти 20 000 грн на місяць. Але якщо тебе зупинять один раз - ти втратиш 17 000. Це майже твій місячний дохід. Чому ризикувати?

Реєстрація ФОП - це не витрата. Це інвестиція в свою безпеку. Ти платиш 5% податку - і отримуєш право працювати законно, отримувати страхові виплати, відкривати рахунок, брати кредити.

Чи можна працювати з іноземною машиною?

Так. Якщо машина має українські номери, технічний огляд і страховку - ти можеш працювати. Багато водіїв використовують машини з Польщі, Німеччини, Чехії. Але вони повинні бути внесенні в реєстр України, мати технічний огляд і страховку на території України.

Машини з російськими номерами - заборонені. Навіть якщо вони виглядають як нові. Ти не отримаєш страховку, не отримаєш доступ до додатків. Це ризик.

Як вибрати страховку

Ти повинен мати дві страховки:

• ОСАГО - обов’язкова для всіх. Стандартна - від 2 500 грн на рік.
• Громадська перевізна страховка - це те, що покриває пасажирів. Без неї ти не можеш працювати таксі. Вартість - від 1 200 до 1 800 грн на місяць, залежно від авто і пробігу.

Рекомендую компанію Ukrinsurance або Allianz. Вони швидко видають страховку, і їхні умови зрозумілі. Не варто брати дешеві страховки з невідомих компаній - вони можуть відмовитися виплачувати, коли тобі це знадобиться.