Як працювати в таксі в Києві на авто компанії - простий посібник для новачків

Багато людей в Києві думають про роботу в таксі - особливо якщо вони мають власний автомобіль. Це не просто підработка, а справжній бізнес, де ти сам вирішуєш, коли працювати, скільки їздити і як заробляти. Але якщо ти новачок, то можеш легко збитися зі шляху: хто вибирає компанію, які вимоги, скільки віддаєш за аренду, чи варто брати авто в лізинг. Тут все не так просто, як здається.

У 2025 році в Києві працює більше 40 тисяч таксистів. З них близько 60% використовують авто, що належить компаніям - не власні, а орендовані. Це означає, що ти не купуєш машину, а просто вибираєш, у якій компанії хочеш працювати. І це відкриває шлях для тих, хто не має 500 тисяч гривень на новий автомобіль.

Що дає робота в таксі на авто компанії

Головна перевага - це відсутність великих витрат на початку. Ти не купуєш авто, не платиш за страховку, не думаєш про ТО і ремонт. Компанія все це робить за тебе. Ти просто приходиш, отримуєш ключі, встановлюєш додаток і вирушаєш на роботу.

Більшість компаній пропонують авто з пробігом 30-70 тисяч км. Це не нові машини, але вони в хорошому стані. Найпопулярніші моделі - Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo, Lada Vesta. Вони недорогі в обслуговуванні, легко знаходять замовлення і не ламаються на міських дорогах.

Ти не платиш за паливо, але ти платиш за аренду. Це головний мінус. Аренда може бути від 300 до 800 гривень на добу. І це не фіксована сума - вона залежить від того, скільки годин ти працюєш, яка модель авто і який район Києва. Наприклад, у Печерському або Святошинському районі аренда вища, бо там більше замовлень.

Як вибрати компанію - 5 ключових критеріїв

Не варто брати першу попавшуся компанію. У Києві є сотні таксі-сервісів, але тільки кілька з них реально варть уваги. Ось що треба перевірити перед підписанням угоди:

1. Розмір аренди - порівнюй ціни на добу. Якщо хтось просить 900 грн - це підозріло. Норма - 400-600 грн на 12 годин. Якщо хочуть 800 - запитай, чи включено страховку, ТО і ремонт.
2. Комісія з замовлень - деякі компанії беруть до 25% з кожної поїздки. Це неприйнятно. Норма - 10-15%. Якщо більше - шукай іншу.
3. Якість авто - приходь на перегляд. Перевір, чи є кондиціонер, чи не скрипить сидіння, чи не витікає масло. Не вір на слово - сам побач.
4. Підтримка - чи є круглодобовий диспетчер? Чи можна дзвонити, якщо машина поламалася? У багатьох компаніях, якщо ти не можеш їхати, тебе просто викидають з роботи.
5. Платіжна система - як часто ти отримуєш зарплату? Найкраще - щодня. Якщо платять раз на тиждень - це ризик. Ти можеш не отримати гроші, якщо компанія збанкрутує.

Найпопулярніші компанії в Києві - Uber, InDriver, 555, Таксі Максимум, Служба Таксі. Але не думай, що Uber - це завжди найкраще. Вони беруть 20% комісії, але мають стабільні замовлення. А InDriver - це менше комісії, але більше конкуренції.

Скільки реально заробляє таксист в Києві

Багато хто каже: «Я заробляю 30 тисяч на тиждень». Це брехня. Середня зарплата таксиста в Києві - 18-25 тисяч грн на місяць. Це при умові, що ти їздиш 8-10 годин на день, 6 днів на тиждень.

Ось розклад для реального прикладу:

• Середня поїздка - 70 грн
• Кількість поїздок за день - 20-25
• Дохід за день - 1400-1750 грн
• Аренда - 500 грн
• Паливо - 0 (включається в аренду)
• Комісія (12%) - 170-210 грн
• Чистий дохід за день - 720-1080 грн
• За місяць (30 днів) - 21 600-32 400 грн

Але це ідеальний варіант. На практиці багато днів ти їздиш тільки 10-12 годин, замовлень менше, а відсоток комісії іноді піднімається. Тому реальний дохід - 18 000-22 000 грн на місяць. Це не багато, але це без витрат на авто, страхування, ТО і шини.

Якщо ти працюєш у відпустку, вночі або у високий сезон (Новий рік, День незалежності, міжнародні заходи), то можеш заробляти 30-35 тисяч. Але це не щодня.

Які документи потрібні

Щоб працювати в таксі в Києві, тобі знадобляться:

• Паспорт
• Документи на авто (свідоцтво про реєстрацію, ПТС)
• Водійські права (категорія В)
• Свідоцтво про реєстрацію як самозайнятого (ФОП) - це обов’язково
• Медична довідка (форма 083/о) - її видають у поліклініці
• Підписана угода з компанією

Якщо ти не є ФОПом - ти не можеш працювати в таксі легально. Компанії не беруть людей без реєстрації. Інакше ти ризикуєш бути штрафованим за нелегальну діяльність. Реєстрація ФОП - це 250 грн, і ти платиш 5% податку від доходу. Це дешевше, ніж працювати «на чорну».

Помилки новачків, які вбивають прибуток

Більшість нових таксистів роблять одні й ті ж помилки. Ось найпоширеніші:

• Працюють у неправильних місцях - якщо ти їздиш у Печерському в 10 ранку, замовлень мало. Ліпше їздити до станцій метро, аеропорту, університетів або в центрі ввечері.
• Не зберігають чеки - якщо клієнт скаржиться, а ти не маєш чека, тебе можуть виключити з системи.
• Відмовляються від коротких поїздок - 20 грн - це краще, ніж 0. Кожна поїздка збільшує твій рейтинг.
• Не дотримуються правил безпеки - не сідай у машину з підозрілими пасажирами. Якщо хтось п’яний, агресивний або не відкриває двері - відмовляйся. Ти не відповідаєш за його поведінку.
• Не дбають про авто - якщо ти не миєш машину, не чистиш салон, пасажири не повертаються. Зовнішній вигляд - це твій бренд.

Чи варто брати авто в лізинг через компанію

Деякі компанії пропонують не просто оренду, а лізинг - тобі дають авто, а ти платиш щомісяця 5-7 тисяч грн, і через 2 роки воно стає твоїм. На перший погляд - це чудово. Але це не так.

Ти платиш за авто, яке коштує 500 тисяч, але ти платиш 7 тисяч на місяць - це 168 тисяч за рік. Через 2 роки ти витратиш 336 тисяч, а авто вже втратило 200 тисяч у вартості. Тобто ти витратив 336 тисяч, а отримав машину вартістю 300 тисяч. Це не інвестиція - це втрата.

Якщо ти хочеш купити авто - купуй його сам. Візьми кредит під 15% річних, а не через таксі-компанію. Там відсотки - 30-40%. І ти не отримаєш права на авто, якщо не заплатиш останній платіж.

Чи варто працювати в таксі в Києві

Так, якщо ти готовий до тяжкої роботи. Це не робота для тих, хто хоче сидіти в кріслі. Ти їздитимеш 10 годин на день, ти будеш працювати в дощ, у мороз, у пробках. Ти будеш мати справу з агресивними пасажирами, з відмовами, зі штрафами, з технічними проблемами.

Але це робота, яка дає свободу. Ти вирішуєш, коли працювати. Ти не маєш боса, який кричить на тебе. Ти можеш взяти вихідний, коли хочеш. Ти можеш зробити 30 тисяч за тиждень, якщо будеш працювати розумно.

Якщо ти маєш авто, хочеш заробляти, і не боїшся працювати - це твій шлях. Якщо ти хочеш легкого доходу - шукай інше. Таксі - це про працю, а не про відпочинок.

Чи можна працювати в таксі без власного авто

Так, і це найпоширеніший варіант. Більшість таксистів в Києві не мають власних машин. Вони працюють на авто, які належать компаніям. Ти просто приходиш, отримуєш ключі, встановлюєш додаток і вирушаєш. Ти не відповідаєш за ремонт, страховку, ТО. Компанія все це робить. Ти платиш лише аренду - і все.

Це найбезпечніший шлях для новачка. Ти не ризикуєш грошима. Якщо ти не сподобався - тебе відправляють додому. Якщо ти не хочеш більше - ти просто не приходиш. Немає штрафів, немає зобов’язань.