Робота водієм таксі в Києві: зарплати, умови, як почати без досвіду
Київ - місто, де кожен день виїжджає більше 100 тисяч поїздок на таксі. Хтось їде на роботу, хтось - до лікаря, хтось - просто відпочиває. І за всіма цими поїздками стоять водії, які працюють на власному авто або на авто компанії. Робота водієм таксі в Києві - це не просто підработка, а справжній бізнес, який може приносити від 15 000 до 50 000 грн на місяць. Але як це починається? Що потрібно, щоб стати таксистом, якщо у тебе немає досвіду? І чи варто це робити в 2025 році?
Сьогодні багато людей шукають роботу, яка не вимагає спеціальної освіти, дозволяє працювати в будь-який час і не залежить від боса. Таксі - один з небагатьох варіантів, де ти сам вирішуєш, коли працювати, скільки їздити і на чому. Але це не означає, що це легко. Тут є свої підводні камені, свої правила і свої хитрощі, які знає тільки той, хто вже працює.
Що потрібно, щоб стати таксистом в Києві
На перший погляд - нічого особливого. Права, авто, смартфон. Але це тільки зовнішні умови. Справжні вимоги інші.
- Права категорії B - обов’язково. І вони мають бути дійсними, не зіпсованими, не відкликані. Якщо ти втрачав права за швидкість або п’яний за кермом - шанси на працевлаштування майже нульові.
- Авто не старше 15 років - більшість компаній (Uber, InDriver, Bolt) вимагають, щоб автомобіль був випущений після 2010 року. Деякі дозволяють і 2008-2009, але з обмеженнями.
- Дійсний технічний огляд - без нього тебе не пустять ні в одну систему. І не думай, що можна обійти - системи автоматично перевіряють дані через ДАІ.
- Мобільний телефон з Android або iOS - без додатка ти не отримаєш замовлення. Треба мати стабільний інтернет і заряджений телефон.
- Реєстрація в додатку - ти не можеш просто сісти за кермо і чекати клієнтів. Треба пройти верифікацію: відсканувати права, ПТС, відправити фото себе, пройти перевірку судимостей. Це займає 1-3 дні.
Це база. Якщо у тебе все це є - ти вже на 70% готовий. Але ще важливо зрозуміти, на чому ти будеш їздити.
На власному авто чи на авто компанії?
Тут два шляхи. І кожен має свої плюси і мінуси.
| Критерій | Власне авто | Авто компанії |
|---|---|---|
| Початкові витрати | Від 150 000 грн (для нормального авто) | 0 грн - ти отримуєш авто в оренду |
| Щоденні витрати | Пальне, страховка, ТО, шини, штрафи | Оренда: 800-1 500 грн/день + пальне |
| Дохід на місяць | 25 000-50 000 грн (залежить від графіку) | 15 000-30 000 грн (після витрат) |
| Гнучкість | Працюєш, коли хочеш | Часто обов’язковий графік: доба через три |
| Ризик | Ти відповідаєш за ремонт і знос | Компанія відповідає за технічний стан |
Якщо ти маєш власний авто і хочеш максимум прибутку - вибирай перший варіант. Але не забувай: кожні 10 тисяч кілометрів тобі знадобиться новий двигун, або трансмісія, або гальма. І це коштує від 10 000 до 40 000 грн. Багато водіїв, які починали з власного авто, через рік продавали його за половину ціни - і переходили на авто компанії.
Якщо ти хочеш почати без вкладів - візьми авто в оренду. Компанії, які це роблять: Uber, Carvolution, Ситімобіль, Біг-Таксі. Вони дають авто на 1-3 місяці, а потім можна продовжити або повернути. Але вартість оренди вище, ніж ти думаєш. Якщо ти їздитимеш 12 годин на день, тобі знадобиться 30 000-35 000 грн на місяць, щоб просто вийти в нуль. А це означає, що ти повинен їздити щодня, без вихідних.
Як заробляти більше: хитрощі, які не розповідають
Багато новачків думають: якщо я їзджу 10 годин на день, я зароблю 30 000. Але це не так. У Києві є часи, коли замовлень багато, а є - коли ніхто не дзвонить.
- Пік-години - це 7-10 ранку і 17-21 вечора. У ці години ціни піднімаються на 20-50%. І якщо ти їдеш в цей час - ти заробляєш на 40% більше.
- Аеропорт і вокзали - тут завжди є замовлення. Але треба знати, де чекати. На Жулянах - краще стояти біля виходу з прибуттів. На Північному вокзалі - біля виходу зі станції. Але тут багато водіїв, тому треба бути швидким.
- Вечірній вихідний - субота і неділя після 21:00 - це золото. Люди виходять з барів, ресторанів, клубів. І вони готові платити за швидке таксі. Тут можна зробити 3-5 поїздок по 500-800 грн за одну.
- Довгі поїздки - на Бориспіль, на Чоп, на Вінницю. Це не щоденне, але коли випадає - це 1 500-3 000 грн за одну поїздку. Якщо ти їдеш на Бориспіль 2 рази на тиждень - це додаткові 10 000 грн на місяць.
Також важливо: не відмовляйся від замовлень з низькою ціною, якщо ти їдеш в напрямку, де є попит. Наприклад, якщо ти стоїш у Печерську і отримав замовлення до Оболоні за 120 грн - прийми його. Ти вже в дорозі, і ти не витрачаєш пальне на пошук. Це називається «підхопити рух».
Як не згоріти за перший місяць
Багато хто починає з ентузіазмом: «Я буду їздити щодня по 14 годин!» - і через тиждень виходить з гри. Чому? Бо це не просто їзда. Це фізичне і психологічне навантаження.
- Концентрація - ти їдеш в щільному русі, відповідаєш на дзвінки, слухаєш клієнтів, дивишся в навігатор. Це виснажує мозок. Через 6-8 годин ти вже не здатний приймати рішення.
- Клієнти - більшість добрий, але є ті, хто кричить, не платить, залишає сміття, п’ють у твоєму авто. І ти не можеш їх вигнати - це твоя робота.
- Витрати - багато хто не розраховує, скільки коштує його авто. Пальне - 100-150 грн на день, шини - 10 000 грн на 40 тисяч км, страховка - 10 000 грн на рік. Це вже 25 000 грн на місяць. А якщо ти маєш кредит на авто - це ще 8 000-12 000 грн.
Найкращий спосіб - працювати 6-8 годин на день, 5 днів на тиждень. Так ти зможеш заробляти 20 000-25 000 грн, не вигорівши. І залишити час на відпочинок, на сім’ю, на свої справи.
Чи варто ставати таксистом в 2025 році?
Деякі кажуть: «Усі вже в таксі, нічого не залишилося». Але це не так. У Києві щодня з’являються нові клієнти. Люди відмовляються від громадського транспорту, бо його розклад - хаос. Люди не хочуть чекати автобус 30 хвилин, коли можна замовити таксі за 3.
Також з’являються нові формати: таксі з дитячим кріслом, таксі для людей з інвалідністю, таксі з трансляцією - це все вимагає водіїв. І ти можеш стати одним з них. Наприклад, якщо ти маєш дитяче крісло і добре знаєш, як з ним поводитися - ти отримаєш більше замовлень від батьків.
А якщо ти хочеш більше стабільності - можна працювати з двома додатками одночасно: наприклад, Uber і InDriver. Тоді, коли в одному додатку нічого немає - ти дивишся в інший. Це збільшує твою відсоткову частку замовлень на 30-40%.
Ще один плюс: ти не залежиш від сезону. Навіть у січні, коли вулиці замерзли, люди все одно їздять. А влітку - ще більше. Таксі - це робота, яка не має «вихідних» і «сезону».
Як почати: крок за кроком
- Перевір, чи у тебе є права, авто, технічний огляд, смартфон.
- Завантаж додатки: Uber, InDriver, Bolt.
- Зареєструйся в кожному - відскануй документи, додай фото, дочекайся схвалення (1-3 дні).
- Вивчи мапу: знайди, де найчастіше замовляють таксі - аеропорт, вокзали, центр, торгові центри.
- Почни з 4-5 годин на день. Не намагайся їздити 12 годин - це не вигідно.
- Запиши, скільки ти заробив за тиждень, скільки витратив - і вже через 2 тижні ти будеш знати, чи варто продовжувати.
Не бійся починати з малих поїздок. Перша поїздка за 80 грн - це твій перший крок. А не помилка.
Чи можна працювати без досвіду?
Так. Більше 60% нових водіїв у Києві - це люди без досвіду. Ти не повинен знати, як зробити трансмісію. Ти повинен знати, як дивитися на навігатор, як відповідати на дзвінки, як бути ввічливим.
Усі додатки мають вбудовані інструкції. Ти отримаєш повідомлення: «Як правильно прийняти замовлення», «Як вибрати маршрут», «Як вимкнути додаток після поїздки». І все це - на українській мові.
Найважливіше - не бійся помилятися. Перший тиждень - це навчання. Хтось відмовився від поїздки? Нічого страшного. Хтось сказав, що ти їдеш не туди? Просто вибачся, відвези його правильно, і все. Люди цінують ввічливість більше, ніж досвід.
Як заробити 30 000 грн на місяць як таксист в Києві?
Щоб заробляти 30 000 грн, потрібно їздити 6-8 годин на день, 5-6 днів на тиждень. Важливо їздити в пік-години (ранок і вечір), брати замовлення на аеропорт і вихідні вечори. Якщо ти маєш власне авто, ти можеш залишити собі 80% від доходу. Без власного авто - ти витрачаєш на оренду, тому твій чистий дохід буде 20 000-25 000 грн. Щоб досягти 30 000, потрібно додати довгі поїздки (наприклад, на Бориспіль) або працювати з двома додатками.
Чи можна працювати таксистом без власного авто?
Так, це навіть краще для початківців. Компанії як Uber, Carvolution і Ситімобіль пропонують авто в оренду зі страхуванням і технічним обслуговуванням. Ти платиш від 800 до 1 500 грн на день, але не тратиш гроші на ремонт, шини або ТО. Це ідеальний варіант, якщо ти хочеш спробувати, чи тобі це підходить, без великих вкладів.
Які додатки найкращі для новачків у Києві?
Найпопулярніші - Uber і InDriver. Uber дає більше замовлень у центрі, InDriver - у передмістях і на периферії. Bolt - менше замовлень, але вищі ціни. Для початку краще зареєструватися в двох: Uber і InDriver. Тоді ти не залишатимешся без замовлень, коли один додаток «спить».
Які найпоширеніші помилки нових таксистів?
Перша - їздити 12 годин на день. Це виснажує і знижує дохід через помилки. Друга - не рахувати витрати. Багато хто думає, що заробив 35 000, але забув про пальне, шини і оренду. Третя - відмовлятися від коротких поїздок. Іноді 100 грн за поїздку - це краще, ніж 2 години чекати 500 грн. Четверта - не вивчати мапу. Якщо ти не знаєш, де є найбільше замовлень - ти будеш їздити навмання.
Чи є ризик, що тебе зупинять за роботу таксистом?
Якщо ти працюєш через офіційні додатки (Uber, Bolt, InDriver), ти юридично захищений. Твоє авто має страховку, технічний огляд, і ти не їздиш «на чорному ринку». Але якщо ти береш замовлення без додатка - наприклад, на вулиці - ти можеш бути зупинений ДАІ. Це порушення: без ліцензії і без страхування. Тож краще працювати тільки через офіційні платформи.
Що робити після першого місяця
Якщо ти пропрацював місяць і заробив 15 000-20 000 грн - ти на правильному шляху. Тепер ти можеш:
- Підняти графік до 6-7 годин на день.
- Додати ще один додаток - Bolt або Taxi2go.
- Зробити власний профіль: написати, що ти маєш дитяче крісло, або ти вмієш говорити англійською, або ти відповідаєш швидко.
- Почати збирати відгуки - вони збільшують твою видимість в додатку.
- Якщо ти захотів більше - купи друге авто і найми водія. Це вже бізнес.
Робота водієм таксі в Києві - це не про те, щоб стати багатим за місяць. Це про те, щоб стати самостійним. Ти відповідаєш за себе. Ти вибираєш, коли працювати. І якщо ти будеш розумно, не будеш вигорати і будеш вчитися - ти зможеш заробляти більше, ніж багато хто з офісних працівників.